-
MANОригинальныйкод двигателя - D0834LFL67; Исп. моста - 4x2- Внутренний диаметр: 13,15 / 13,9
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Сторона установки: С обеих сторон / Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0834LFL67; Исп. моста - 4x2
- Внутренний диаметр: 13,15 / 13,9
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Сторона установки: С обеих сторон / Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0834LFL67; Исп. моста - 4x2
- Внутренний диаметр: 13,15 / 13,9
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Сторона установки: С обеих сторон / Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D0834LFL67; Исп. моста - 4x2
- Внутренний диаметр: 13,15 / 13,9
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Сторона установки: С обеих сторон / Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
PE Automotiveтип модели - N14; Ид.№ коробки передач - S5-42; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Задний мост слева / Задний мост справа
- Длина [мм]: 180
- Ширина (мм): 127
- Высота [мм]: 175
- ? отверстия [мм]: 13
- Расстояние между отверст. (мм): 150
- ? отверстия 1 [мм]: 13
- Расстояние между отверст. 1 [мм]: 140
- Внутренняя резьба [мм]: M14
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Вес [кг]: 3,296
Подвеска двигателя MAN TGL (2005 - До н.в.)
