-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010648.2
-
MANОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF07
; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 05/2010 - Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF07
; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 05/2010 - Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF07
; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 05/2010 - Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF07
; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 05/2010 - Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF07
; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 05/2010 - Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF07
; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 05/2010 - Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF07
; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 05/2010 - Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF07
; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 07/2007 - Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF07
; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 07/2007 - Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF07
; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 07/2007 - Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF07
; Г. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 07/2007 - Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
SPIDANкод двигателя - D 2866 LF37
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
SPIDANкод двигателя - D 2866 LF37
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
UNIPOINTГ. вып. от - 07/2006; Г. вып. до - 05/2010
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110