-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2866 LF27; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2866 LF27; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2866 LF27; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2866 LF27; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LF27
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2866 LF27; Г. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2866 LF27; Г. вып. до - 09/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
Генератор MAN TGA (2000 - До н.в.)
