-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 39; Г. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
SPIDANкод двигателя - D 2066 LF 39
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
SPIDANкод двигателя - D 2066 LF 39
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
UNIPOINTГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110