-
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 1
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF04; D2066LF14; Исп. моста - 6x2/4
- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF04; D2066LF14; Исп. моста - 6x2/4
- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF04; D2066LF14; Исп. моста - 6x2/4
- Толщина [мм]: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 16
- Цвет: Желтый
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF04; D2066LF14; Исп. моста - 6x2/4
- Толщина [мм]: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 16
- Цвет: Желтый
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF04; D2066LF14; Исп. моста - 6x2/4
- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 1
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF04; D2066LF14; Исп. моста - 6x2/4
- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF04; D2066LF14; Исп. моста - 6x2/4
- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF04; D2066LF14; Исп. моста - 6x2/4
- Толщина [мм]: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 16
- Цвет: Желтый
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF04; D2066LF14; Исп. моста - 6x2/4
- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
GABRIELID кабины - M; Версия - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
GABRIELID кабины - M; Версия - 1
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
TRWID кабины - M; Версия - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
TRWID кабины - M; Версия - 1
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
Система подвески и амортизации кабины MAN TGA (2000 - До н.в.)
