-
-
MANОригинальный
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
CASALS
- Длина [мм]: 71 / 63
- Наружная резьба [мм]: M 22 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 40
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Фосфорированный
- высота головки болта [мм]: 8
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- ? головки болта [мм]: 32
-
CASALS
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
CASALS
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
FEBI BILSTEIN
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
FEBI BILSTEIN
- Толщина [мм]: 20
- Наружный диаметр [мм]: 33,68
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 2
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Оцинкованный
-
FEBI BILSTEIN
- Наружная резьба [мм]: M20 x 2
- Длина резьбы [мм]: 52
- Качество / класс: 10.9
- Shaft Length [mm]: 63
- Поверхность: Оцинкованный
-
FEBI BILSTEIN
- Толщина [мм]: 27
- Наружный диаметр [мм]: 46
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 32
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- Поверхность: Дакрометизировано
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
MANЗамененный: 01222 Оригинальный
- Толщина [мм]: 18
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
STELLOX
- Длина [мм]: 65
- Размер резьбы: M22x1,5
- Вес [кг]: 0,256
- Качество / класс: 10.9
- Длина резьбы [мм]: 28
-
SWAG
- Толщина [мм]: 21
- Наружный диаметр [мм]: 33
- Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
SWAG
- Толщина [мм]: 27
- Наружный диаметр [мм]: 46
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 32
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- Поверхность: Дакрометизировано
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 01223
- Толщина [мм]: 21
- Наружный диаметр [мм]: 33
- Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 01222
- Толщина [мм]: 18
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2866LOH34; Исп. моста - 6x2/4
- Длина [мм]: 76
- Наружная резьба [мм]: M22 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 28
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Дакрометизировано
- Длина болта под головкой [мм]: 65
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- ? головки болта [мм]: 36
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2866LOH34; Исп. моста - 6x2; 6x2/4
- Толщина [мм]: 62 / 35
- Наружный диаметр [мм]: 53
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 32
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- Поверхность: Дакрометизировано