-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйтип модели - F30
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 50 / 16 x 63
- макс. длина [мм]: 664
- мин. длина [мм]: 403
-
MANЗамененный: 20005 Оригинальныйкод двигателя - D2840LF06; Исп. моста - 6x6
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 27
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 398
- макс. длина [мм]: 676
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 63,5 / 54