-
BOSCHкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. до - 08/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35; Г. вып. от - 01/1993
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. до - 10/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Г. вып. от - 01/1993
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. от - 09/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. до - 10/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 01/1993
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOГ. вып. до - 10/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10610AS
-
CASCOГ. вып. до - 10/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10610ES
-
AS-PLкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. от - 09/1993
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. до - 10/1993; Г. вып. от - 01/1993
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. до - 10/1993; Г. вып. от - 01/1993
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. от - 11/1993
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. от - 11/1993
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. до - 12/1992; Г. вып. от - 01/1993
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. от - 09/1993; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. до - 10/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Г. вып. от - 01/1993
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - 798E8
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8306B
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 448F3
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 05493
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 612E9
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - D3278
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - FC335
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 55
- Напряжение [В]: 24
- вариант оснащения: Bosch 24V
-
BOSCHЗамененный: 0 120 468 138код двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. до - 10/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 01/1993
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 686код двигателя - D 2865 LF05; Г. вып. до - 10/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Г. вып. от - 01/1993
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 010137No. техинформации - DA915
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+