-
MANОригинальный- Сторона установки: Со стороны балки моста / Задний мост / Внешний / Вход / Внешний / Со стороны балки моста
- Внутренний диаметр 1(мм): 85
- Наружный диаметр 1 [мм]: 105
- Высота 1 [мм]: 13
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MANОригинальный
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 154 / 135
- Высота [мм]: 12
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
MANОригинальный
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 154 / 135
- Высота [мм]: 12
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Со стороны балки моста / Задний мост / Внешний / Вход / Внешний / Со стороны балки моста
- Внутренний диаметр 1(мм): 85
- Наружный диаметр 1 [мм]: 105
- Высота 1 [мм]: 13
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Со стороны балки моста / Задний мост / Внешний / Вход / Внешний / Со стороны балки моста
- Внутренний диаметр 1(мм): 85
- Наружный диаметр 1 [мм]: 105
- Высота 1 [мм]: 13
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 68
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 68
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 68
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 19
- Внутренний диаметр: 72
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 13
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 13
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 13
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 68
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 13
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 68
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 13
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 6x4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
Дифференциал MAN F 90 (1986 - 1997)
