-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MANОригинальный
- Спецификация: AVI144
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 144
- Вес [г]: 7200
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - D 2866 LF/330
- Напряжение [В]: 28
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - A301D
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 7F4FD
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - EF03D
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6BCE4
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0E200
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 55
- Напряжение [В]: 24
- вариант оснащения: Bosch 24V
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 80
- Напряжение [В]: 24
- вариант оснащения: Bosch 24V
-
DA SILVAЗамененный: 010137No. техинформации - 118C9
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Генератор MAN F 90 (1986 - 1997)
