-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Сталь
- Рабочее давление [бар]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Сталь
- Рабочее давление [бар]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Сталь
- Рабочее давление [бар]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 180
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 130
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 130
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Сталь
- Рабочее давление [бар]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 180
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 180
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 130
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 180
-
MANОригинальныйПо часовой стрелке
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2865 LF06; тип модели -
; Для левостороннего расположения руля - Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2865 LF06; тип модели -
; Для правостороннего расположения руля - Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2865 LF06; тип модели -
; Для левостороннего расположения руля - Вид эксплуатации: Гидравлический
-
PE Automotiveкод двигателя - D2866 F/FR/KF/LF/LXF; необ. кол-во - 1
- Давление [бар]: 155
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Размер резьбы 1: M26
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
- Вес [кг]: 2,6
-
PE Automotiveкод двигателя - LXFR; необ. кол-во - 1
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Размер резьбы 1: M26
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
- Вес [кг]: 2,6
-
PE Automotiveкод двигателя - D2866 F/FR/KF/LF/LXF; тип модели - F03; необ. кол-во - 1
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Размер резьбы 1: M26
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 78°
- Вес [кг]: 2,6
-
S-TRкод двигателя - LXFR; необ. кол-во - 1
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Размер резьбы 1: M26
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
S-TRкод двигателя - LXFR; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°