-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995
- Рабочее давление [бар]: 180
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйID кабины - F92R; необ. кол-во - 1
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Размер резьбы 1: M26
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 78°
- Вес [кг]: 2,6
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF10/LF14/LF17; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF10/LF14/LF17; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF10/LF14/LF17; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF10/LF14/LF17; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 100
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 130
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 130
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF10/LF14/LF17; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF10/LF14/LF17; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1995
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 180
Рулевой механизм / насос MAN F 2000 (1994 - До н.в.)
