-
MANОригинальныйID кабины - G; Для автомобилей с усиленной ходовой частью- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 304
- Длина 2 [мм]: 279
- Диаметр поршневого штока [мм]: 14
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - G
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 292
- Длина 2 [мм]: 255
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - G
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 292
- Длина 2 [мм]: 255
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - G
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 292
- Длина 2 [мм]: 255
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - F92R 12; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 45
- Длина [мм]: 260
- Длина 1 [мм]: 340
- Вес [кг]: 2,9
-
MANОригинальныйID кабины - F92R 12; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 45
- Длина [мм]: 260
- Длина 1 [мм]: 340
- Вес [кг]: 2,9
-
MANОригинальныйID кабины - G; Для автомобилей с усиленной ходовой частью
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Диаметр [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 318
- Длина 2 [мм]: 278
- Диаметр поршневого штока [мм]: 14
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - G; Для автомобилей с усиленной ходовой частью
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 304
- Длина 2 [мм]: 279
- Диаметр поршневого штока [мм]: 14
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - G; Для автомобилей с усиленной ходовой частью
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Диаметр [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 318
- Длина 2 [мм]: 278
- Диаметр поршневого штока [мм]: 14
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - F92R 12/22/25/28; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 45
- Длина [мм]: 278
- Длина 1 [мм]: 328
- Вес [кг]: 2,74
-
MANОригинальныйID кабины - F92R 12/22/28; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Кабина / Задний мост / Задний мост слева / Задний мост справа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 40
- Диаметр 1 [мм]: 14
- Ширина 1 [мм]: 40
- Длина [мм]: 240
- Длина 1 [мм]: 290
- Вес [кг]: 2,47
-
MANОригинальныйID кабины - N; Для автомобилей с усиленной ходовой частью
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 310
- Длина 2 [мм]: 257
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - F92R 12/22/25/28; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 45
- Длина [мм]: 278
- Длина 1 [мм]: 328
- Вес [кг]: 2,74
-
MANОригинальныйID кабины - F92R 12/22/28; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Кабина / Задний мост / Задний мост слева / Задний мост справа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 40
- Диаметр 1 [мм]: 14
- Ширина 1 [мм]: 40
- Длина [мм]: 240
- Длина 1 [мм]: 290
- Вес [кг]: 2,47
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF17; Исп. моста - 4x2
- Толщина [мм]: 36
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 30
- Цвет: Желтый
-
MANОригинальныйID кабины - F92R 12/22/28; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Задний мост слева / Задний мост справа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 12
- Ширина (мм): 50
- Диаметр 1 [мм]: 12
- Ширина 1 [мм]: 50
- Длина [мм]: 335
- Длина 1 [мм]: 380
- Вес [кг]: 3,184
Система подвески и амортизации кабины MAN F 2000 (1994 - До н.в.)
