-
PAYENкод двигателя - G6CU- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 42
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
Доступность: 4 шт.Срок поставки: 28.04.25990 ₽ -
VICTOR REINZкод двигателя - 6G74; необ. кол-во - 4
- Форма: А-образный
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 42
- Ширина (мм): 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип кручения: Правое кручение
- Тип сальника вала: SL
Доступность: 18 шт.Срок поставки: 28.04.25490 ₽ -
BGAГ. вып. от - 11/2002; код двигателя - 6G74; необ. кол-во - 4
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 42
-
GLASERкод двигателя - 6G74; необ. кол-во - 4
- Форма: А-образный
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 42
- Ширина (мм): 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип кручения: Правое кручение
- Тип сальника вала: SL
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 6G74; необ. кол-во - 4
- Форма: А-образный
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 42
- Ширина (мм): 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип кручения: Правое кручение
- Тип сальника вала: SL
-
WILMINK GROUPкод двигателя - G6CU
- Толщина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 42
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 6G74; необ. кол-во - 4
- Форма: А-образный
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 42
- Ширина (мм): 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип кручения: Правое кручение
- Тип сальника вала: SL
-
KIAОригинальныйкод двигателя - G6CU
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 42
-
KIAОригинальныйкод двигателя - G6CU
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 42
-
TOPRANкод двигателя - G6CU
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 42
Распредвал KIA SORENTO I (JC) (2002 - До н.в.)
