-
GOETZEкод двигателя - 4EE1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Толщина [мм]: 6
- Высота [мм]: 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
PAYENкод двигателя - 4EE1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Толщина [мм]: 6
- Высота [мм]: 6
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 4EE1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 6
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 6
-
ELRING
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 87
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
ELRING
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 87
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Ширина (мм): 6
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
ISUZUОригинальныйкод двигателя - 4EE1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 6
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 6
-
ISUZUОригинальныйкод двигателя - 4EE1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 6
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 6
-
ISUZUОригинальныйкод двигателя - 4EE1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 6
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 6
-
ISUZUОригинальныйкод двигателя - 4EE1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 6
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 6
-
ISUZUОригинальныйкод двигателя - 4EE1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 6
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 6
-
ISUZUОригинальныйкод двигателя - 4EE1
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 6
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 6