-
FORDОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальный
- Спецификация: AS123
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 123
- Вес [г]: 4100
- Оформление: TBD66021548
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 3
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Спецификация: AS123
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 123
- Вес [г]: 4100
- Оформление: TBD66021548
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
HC-Cargoкод двигателя - PRT; Г. вып. до - 02/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-Cargoкод двигателя - PRT; Г. вып. до - 02/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - PRT; Г. вып. до - 02/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 63,5
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - PRT; Г. вып. до - 02/1985
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HELLAГ. вып. до - 02/1985; код двигателя - PRT; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 61
- Напряжение [В]: 14
Генератор FORD SIERRA Наклонная задняя часть (GBC) (1982 - 1987)
