-
WILMINK GROUPкод двигателя - NET- Сторона установки: Передняя сторона
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NET; Количество - 2
- Сторона установки: Передний мост / Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип сальника вала: 827SS RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NET
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип сальника вала: 829S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - NET
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NET; вид двигателя - OHC
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
-
FORDОригинальныйкод двигателя - NET; вид двигателя - OHC
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: 15011250B Оригинальныйкод двигателя - NET
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: 15011250B Оригинальныйкод двигателя - NET
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: 15011250B Оригинальныйкод двигателя - NET
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - NE1; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: 15011250B Оригинальныйкод двигателя - NET
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
Сальник вала FORD SIERRA Наклонная задняя часть (GBC) (1982 - 1987)
