-
PAYENкод двигателя - LSD- Сторона установки: Передняя сторона
- Толщина [мм]: 7
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип сальника вала: 829S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
PAYENкод двигателя - LSD
- Сторона установки: Передний мост / Передняя сторона
- Толщина [мм]: 7
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип сальника вала: 827SS RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - LSD
- Сторона установки: Передняя сторона
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
WILMINK GROUPкод двигателя - LSD
- Сторона установки: Передний мост / Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип сальника вала: 827SS RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - LSD
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип сальника вала: 829S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - LSD
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
GLASERЗамененный: 76144код двигателя - LSD
- Сторона установки: Передняя сторона
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
FORDОригинальныйкод двигателя - LSD
- Сторона установки: Передняя сторона
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
-
FORDОригинальныйкод двигателя - LSD
- Сторона установки: Передняя сторона
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
-
FORDОригинальныйкод двигателя - LSD
- Сторона установки: Передняя сторона
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
-
FORDОригинальныйкод двигателя - LSD
- Сторона установки: Передняя сторона
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 Оригинальныйкод двигателя - E-MAX; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 81,3; Для распределительного вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
Сальник вала FORD SIERRA Наклонная задняя часть (GBC) (1982 - 1987)
