-
-
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 24
- Размер резьбы: M 14 x 1,50
- Длина резьбы [мм]: 15
- Ширина зева гаечного ключа: 13
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 2
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 22
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 16,5
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Опции: Без уплотнительного кольца
-
JP GROUPкод двигателя - 2,0 LC EFI
Пробка сливного отверстия FORD SIERRA Наклонная задняя часть (GBC) (1982 - 1987)
