-
WILMINK GROUPкод двигателя - LSD -
WILMINK GROUPкод двигателя - OHC
-
PAYENкод двигателя - LSD; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
VICTOR REINZкод двигателя - LSD
- Толщина [мм]: 9,5
-
WILMINK GROUPкод двигателя - LSD; необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 12 / 15,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - LCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
WILMINK GROUPкод двигателя - LSD
- Сторона установки: Выход / Вход / Выход / Вход / Выход / Вход
- Длина [мм]: 60.300
- Внутренний диаметр: 7.930
- Наружный диаметр [мм]: 11.180
-
WILMINK GROUPкод двигателя - LCS, LCT, LSD; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Сторона выпуска
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 18,5
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - LCS, LCT, LSD; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - LSD
- Толщина [мм]: 9,5
-
WILMINK GROUPкод двигателя - LSD; необ. кол-во - 8
- Толщина [мм]: 9,5
-
FORDОригинальныйкод двигателя - LCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - LSD
- Сторона установки: Выход / Вход / Выход / Вход / Выход / Вход
- Длина [мм]: 60.300
- Внутренний диаметр: 7.930
- Наружный диаметр [мм]: 11.180
-
FORDОригинальныйкод двигателя - LCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - LCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Альтернативный ремкомплект: 425.000
-
FORDОригинальныйкод двигателя - LCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - LCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8; код двигателя - LCS, LCT, LSD
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Альтернативный ремкомплект: 425.000
-
FORDОригинальныйкод двигателя - LCS; необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 18,5
- Высота 1 [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
SWAGнеоб. кол-во - 8; Страна-производитель - США
- Внутренний диаметр: 7
- Тип клапана: Для входных клапанов
-
SWAGНе для страны-производителя - США
- Внутренний диаметр: 7
- необходимое количество: 8
-
TOPRANкод двигателя - LSD; вид двигателя - OHC
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 8
- Альтернативный ремкомплект: 425.000
Направляющая клапана / прокладка / регулировка FORD SIERRA Наклонная задняя часть (GBC) (1982 - 1987)
