-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 10/1984
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 2
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 10/1984
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 10/1984
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 10/1984
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 10/1984
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 10/1984
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 10/1984
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 09/1984
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - F0EEE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - F0EEE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 10/1984; No. техинформации - 532B0
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1270
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
- Число зубцов: 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø10mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x200