-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; Количество - 8- Внутренний диаметр: 6,8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - OHC(TL); необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11,5
- Высота [мм]: 9,5
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; Количество - 8
- Внутренний диаметр: 6,8
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8; код двигателя - JCT
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8; код двигателя - JCT
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; Количество - 8
- Внутренний диаметр: 6,8
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1986
- Вес [г]: 2
- Внутренний диаметр: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - OHC(TL); необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11,5
- Высота [мм]: 9,5
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Альтернативный ремкомплект: 425.000
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Альтернативный ремкомплект: 425.000
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - OHC(TL); необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11,5
- Высота [мм]: 9,5
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 12 / 15,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1986
- Вес [г]: 2
- Внутренний диаметр: 7
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1986
- Вес [г]: 2
- Внутренний диаметр: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - JCT; вид двигателя - OHC
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Прокладка стерженя FORD SIERRA Наклонная задняя часть (GBC) (1982 - 1987)
