-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/2005; Для автомобилей без автономного отопления- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 77
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/2005
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippondenso
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120; Г. вып. от - 04/2005; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippondenso
- ? шкива [мм]: 78
-
BOSCHГ. вып. от - 04/2005; Для автомобилей без автономного отопления
- ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 04/2005; Для автомобилей с автономным отоплением
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - C3754
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - D0C94
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 7810C
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 86684
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2F508
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C232B
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
DA SILVANo. техинформации - 22D79
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8A479
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1C2ED
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 39739
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
DENSOДля автомобилей без дополнительного элект. обогрева
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Качество: OE
- ? шкива [мм]: 78
- Ременной шкив: Ременный шкив
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
DENSOДля автомобилей с электрическим обогревом
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: OE
- ? шкива [мм]: 78
- Ременной шкив: Ременный шкив
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
DENSOДля автомобилей с электрическим обогревом
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: OE
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,3
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
FRIESENДля автомобилей без дополнительного элект. обогрева
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
FRIESENДля автомобилей без дополнительного элект. обогрева
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Клемма: B+ (M8)
- Количество присоединений: 3
-
FRIESENДля автомобилей с автономным отоплением
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Клемма: B+ (M8)
- Количество присоединений: 3
-
FRIESENДля автомобилей с электрическим обогревом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FRIESENДля автомобилей с электрическим обогревом
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- ? шкива [мм]: 78
-
HC-Cargoкод двигателя - KKDA; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
Генератор FORD FOCUS C-MAX (2003 - 2007)
