-
BORG & BECKкод двигателя - KKDA
- Число зубцов входного штока: 23
-
BORG & BECKкод двигателя - KKDA
- Число зубцов входного штока: 23
-
FORDОригинальный
- Число зубцов: 23
- Диаметр 1 [мм]: 240
- диаметр 2 (мм): 240
- Опции: С маховым колесом
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Опции: С диском сцепления / С нажимным диском сцепления / Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Опции: С диском сцепления / С нажимным диском сцепления / Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Опции: С диском сцепления / С нажимным диском сцепления / Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
-
FORDОригинальный
- Число зубцов: 23
- Диаметр 1 [мм]: 240
- диаметр 2 (мм): 240
- Опции: С маховым колесом
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Опции: С диском сцепления / С нажимным диском сцепления / Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Опции: С диском сцепления / С нажимным диском сцепления / Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Опции: С диском сцепления / С нажимным диском сцепления / Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Опции: С диском сцепления / С нажимным диском сцепления / Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
-
FORDОригинальный
- Число зубцов: 23
- Диаметр 1 [мм]: 240
- диаметр 2 (мм): 240
- Опции: С маховым колесом
-
FORDОригинальный
- Число зубцов: 23
- Диаметр 1 [мм]: 240
- диаметр 2 (мм): 240
- Опции: С маховым колесом
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
-
FORDОригинальный
- Число зубцов: 23
- Диаметр 1 [мм]: 240
- диаметр 2 (мм): 240
- Опции: С маховым колесом
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Опции: С диском сцепления / С нажимным диском сцепления / Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
-
FORDОригинальный
- Число зубцов: 23
- Диаметр 1 [мм]: 240
- диаметр 2 (мм): 240
- Опции: С маховым колесом
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 23
- Опции: С выжимным подшипником
-
COMLINEГ. вып. от - 10/2005
- Число зубцов: 23
- Профиль ступицы: 30,0
- Диаметр [мм]: 240
- Вес [кг]: 20,45
- Тип двигателя: Для двигателей без двухдискового маховика
- Из многих частей: Из 3 частей
-
COMLINEГ. вып. от - 10/2005
- Число зубцов: 23
- Диаметр [мм]: 240
- Вес [кг]: 7,35
- Тип двигателя: Для двигателей без двухдискового маховика
- Из многих частей: Из 2 частей