-
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: С сензором
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1290
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: Без снятия показаний для датчика угла поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 99,5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Длина осевого шарнира [мм]: 158
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
-