-
MAYSAN MANDOДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 14x40 / M14x75
- Длина 1/длина 2 [мм]: 276 / 237
-
DAFОригинальныйID кабины - KT F249; вар. оснащения - 1638/1305500; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Задний мост слева / Задний мост справа
- Длина [мм]: 238
- Длина 1 [мм]: 276
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 40
-
DAFОригинальныйкод двигателя - XE280; XF280; Исп. моста - 6x2
- Ширина (мм): 45
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 25
- мин. длина [мм]: 297
- макс. длина [мм]: 330
- Вид эксплуатации: Механический
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Сторона установки: Передний мост
-
DAFОригинальныйтип модели - FTR 95 XF 380; код двигателя - XE 280 C/XF 280 M; Для автомобилей с пневматически подпружиненной кабиной
- Сторона установки: Передний мост
- Вес [кг]: 2
-
DAFОригинальныйID кабины - KT F249; вар. оснащения - 1638/1305500; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Задний мост слева / Задний мост справа
- Длина [мм]: 238
- Длина 1 [мм]: 276
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 40
-
DAFОригинальныйкод двигателя - XE280; XF280; Исп. моста - 6x2
- Ширина (мм): 45
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 25
- мин. длина [мм]: 297
- макс. длина [мм]: 330
- Вид эксплуатации: Механический
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Сторона установки: Передний мост
-
DAFОригинальныйтип модели - FTR 95 XF 380; код двигателя - XE 280 C/XF 280 M; Для автомобилей с пневматически подпружиненной кабиной
- Сторона установки: Передний мост
- Вес [кг]: 2
-
DAFОригинальныйтип модели - FTR 95 XF 380; код двигателя - XE 280 C/XF 280 M; Для автомобилей с пневматически подпружиненной кабиной
- Сторона установки: Передний мост
- Вес [кг]: 2
-
DAFОригинальныйID кабины - KT F249; вар. оснащения - 1638/1305500; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
- Длина [мм]: 277
- Длина 1 [мм]: 329
- Диаметр [мм]: 25
- Ширина (мм): 45
-
DAFОригинальныйДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 14x40 / M14x75
- Длина 1/длина 2 [мм]: 276 / 237
-
DAFОригинальныйтип модели - FTR 95 XF 380; код двигателя - XE 280 C/XF 280 M; Для автомобилей с пневматически подпружиненной кабиной
- Сторона установки: Передний мост
- Вес [кг]: 2
-
DAFЗамененный: B2262 Оригинальныйтип модели - FTR 95 XF 380; код двигателя - XE 280 C/XF 280 M; Для автомобилей с пневматически подпружиненной кабиной
- Сторона установки: Задний мост
- Вес [кг]: 2
-
DAFЗамененный: B2262 Оригинальныйтип модели - FTR 95 XF 380; код двигателя - XE 280 C/XF 280 M; Для автомобилей с пневматически подпружиненной кабиной
- Сторона установки: Задний мост
- Вес [кг]: 2
-
DAFЗамененный: B2262 Оригинальныйтип модели - FTR 95 XF 380; код двигателя - XE 280 C/XF 280 M; Для автомобилей с пневматически подпружиненной кабиной
- Сторона установки: Задний мост
- Вес [кг]: 2
-
Magnum TechnologyID кабины - KT F249; вар. оснащения - 1638/1305500; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
- Длина [мм]: 277
- Длина 1 [мм]: 329
- Диаметр [мм]: 25
- Ширина (мм): 45
-
Magnum TechnologyДля автомобилей с пневматически подпружиненной кабиной
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Вид амортизатора: Давление масла
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Опции: С пружиной
-
Magnum TechnologyДля автомобилей с пневматически подпружиненной кабиной
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Вид амортизатора: Давление масла
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Опции: С пружиной
-
MONROEДля автомобилей с пневматически подпружиненной кабиной
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Опции: С пружиной
-
PE AutomotiveID кабины - KT F249; вар. оснащения - 1638/1305500; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Диаметр [мм]: 25
- Ширина (мм): 45
- Длина [мм]: 277
- Длина 1 [мм]: 329
- Вес [кг]: 4,8
-
PE AutomotiveID кабины - KT F249; вар. оснащения - 1638/1305500; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Задний мост слева / Задний мост справа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 40
- Длина [мм]: 238
- Длина 1 [мм]: 276
- Вес [кг]: 3,79
-
Magnum TechnologyID кабины - KT F249; вар. оснащения - 1638/1305500; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Задний мост слева / Задний мост справа
- Длина [мм]: 238
- Длина 1 [мм]: 276
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 40
-
MONROEДля автомобилей с пневматически подпружиненной кабиной
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Опции: С пружиной
-
MONROEвар. оснащения - lateral
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEЗамененный: CB0044Для автомобилей без пневматически подпружиненной кабины
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
- Shock Absorber Design: Амортизатор
-
MONROEЗамененный: CB0049Для автомобилей без пневматически подпружиненной кабины
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижний стержень
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
- Shock Absorber Design: Амортизатор
Система подвески и амортизации кабины DAF 95 XF (1997 - 2002)
