-
-
-
-
BMWОригинальный
- Длина [мм]: 660
- Сопротивление [Ом]: 550
- Количество полюсов: 3
-
BMWОригинальный
- Длина [мм]: 660
- Сопротивление [Ом]: 550
- Количество полюсов: 3
-
BMWОригинальный
- Длина [мм]: 660
- Сопротивление [Ом]: 550
- Количество полюсов: 3
-
-
-
BMWОригинальный
- Длина [мм]: 130
- Ширина (мм): 40
- Высота [мм]: 130
- Вес [кг]: 0,1
- Количество полюсов: 2
-
BMWОригинальный
- Длина [мм]: 130
- Ширина (мм): 40
- Высота [мм]: 130
- Вес [кг]: 0,1
- Количество полюсов: 2
-
BOSCHкод двигателя - M20 B20 (206KA); Г. вып. до - 09/1987
-
FACETкод двигателя - M20 B20 (206KA); Коричневый
-
FACETкод двигателя - M20 B20 (206KA)
-
FACETкод двигателя - M20 B20 (206KA); Г. вып. от - 10/1987
-
BOSCHЗамененный: 0 280 130 023код двигателя - M20 B20 (206KA)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/1990
- Цвет: Черный
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M12 x 1.5
-
CALORSTAT by VernetГ. вып. от - 05/1986
- Размер резьбы: M14x1.5
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - M 20; Г. вып. от - 09/1987
- Длина [мм]: 660
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - M 20; Г. вып. от - 09/1986
- Длина [мм]: 109
- Наружный диаметр [мм]: 30
- Количество присоединений: 2
- Цвет: Черный
- Материал: Полимерный материал
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - M 20; Г. вып. от - 09/1986; Для автомобилей с фароочистителем
- Длина [мм]: 97,5
- Количество присоединений: 2
- необходимое количество: 1
-
FIRST LINEГ. вып. до - 12/1990
- Цвет: Черный
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M12 x 1.5
-
FISPAГ. вып. от - 10/1987
- Длина кабеля [мм]: 725
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 550
- Количество полюсов: 3
-
HOFFERГ. вып. от - 10/1987
- Длина кабеля [мм]: 725
- Количество полюсов: 3
- Сопротивление [Ом]: 550
- Тип датчика: Индуктивный датчик
-
HELLAГ. вып. от - 09/1987
- Количество присоединений: 3
- Опции: С прокладкой
- Длина кабеля [мм]: 180
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с переключающим контактом
- Исполнение штекера: Плоский штекер
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный