-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 12/1991- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 07/1993
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 12/1991
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 05/1991; код двигателя - M20B20,M20B20K; тип коробки передач - 240,4HP22; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: L 30
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 07/1993
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 07/1993
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 07/1993
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 05/1991; код двигателя - M20B20,M20B20K; тип коробки передач - 240,4HP22; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: L 30
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 07/1993
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 07/1993
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 07/1993
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 07/1993
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 01/1993; код двигателя - M20B20,M20B20K
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 01/1993; код двигателя - M20B20,M20B20K
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 12/1991
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 12/1991
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 01/1993; код двигателя - M20B20,M20B20K
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 01/1993; код двигателя - M20B20,M20B20K
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/1986; Г. вып. до - 01/1993; код двигателя - M20B20,M20B20K
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M20 B20 (206KA)
- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M20 B20 (206KA)
- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M20 B20 (206KA)
- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BMWОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M20 B20 (206KA)
- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BMWОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
Генератор BMW 3 кабрио (E30) (1985 - 1993)
