-
VWОригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Версия: COLD AREA / O-rings included / Prefilled PAG-OIL
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Хладагент: R 134a
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество канавок: 6
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество полюсов: 2
-
VWОригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
-
VWОригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
-
VWОригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
-
VWОригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
-
DRI
- ограничение производителя: DENSO 6SEU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество ребер: 6
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: DENSO 6SEU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество ребер: 6
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
LUCAS ELECTRICAL
- ограничение производителя: DENSO 6SEU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество ребер: 6
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
-
NISSENS
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
-
NISSENS
- ограничение производителя: DENSO
- Версия: COLD AREA / O-rings included / Prefilled PAG-OIL
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Хладагент: R 134a
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество канавок: 6
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество полюсов: 2
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 1; для заменяемого номера - 8Z4/8Z5/8Z7; Кроме жарких климатических зон
- Количество масла [мл]: 150
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
-
NRFДля жарких климатических зон
- ограничение производителя: GENUINE Delphi
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6CVC-140
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 165
- Количество масла [мл]: 110
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
NRFдля OE-№ - 1K0260859F
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU / 7SEU
- Рабочее напряжение [В]: 12
-
SWAGнеоб. кол-во - 1; для заменяемого номера - 8Z4/8Z5/8Z7; Кроме жарких климатических зон
- Количество масла [мл]: 150
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
-
AVA QUALITY COOLINGЗамененный: VWAK302Кроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: UNIFIT
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
AVA QUALITY COOLINGЗамененный: VWK302Кроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: UNIFIT
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
HC-Cargoкод двигателя - CULC
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
HC-Cargoкод двигателя - CULC
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 180
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
HC-Cargoкод двигателя - CULC
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
NRFКроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Качество / класс: Easy Fit
- Форма: Овал
-
NRFКроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
NRFКроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: SANDEN-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
- Количество масла [мл]: 110
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
NRFКроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
- Количество масла [мл]: 110
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
PRASCOЗамененный: VWAK302Кроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: UNIFIT
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOЗамененный: VWK302Кроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: UNIFIT
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110