-
VICTOR REINZкод двигателя - 1AZ-FSE- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Доступность: 17 шт.Срок поставки: В наличии150 ₽ -
ELRING
- Сторона установки: Передний мост / Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
Доступность: 20 шт.Срок поставки: 02.11.24320 ₽ -
TOYOTAЗамененный: OS846 Оригинальныйкод двигателя - 1AZ-FSE; ? отверстия - 86; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
Доступность: 1 шт.Срок поставки: 02.11.24780 ₽ -
TOYOTAЗамененный: OS846 Оригинальныйкод двигателя - 1AZ-FSE; ? отверстия - 86; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
Доступность: 1 шт.Срок поставки: 02.11.24860 ₽ -
-
-
GLASERкод двигателя - 1AZ-FSE
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
PAYENкод двигателя - 1AZ-FSE
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
TOYOTAОригинальныйДля входных клапанов; код двигателя - 1AZ-FSE
-
TOYOTAОригинальныйДля выходных клапанов; код двигателя - 1AZ-FSE
-
VAICOКоличество - 1
- Сторона установки: Сторона впуска
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 1AZ-FSE
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 1AZ-FSE
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - 1AZ-FSE
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Передний мост / Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
TOYOTAОригинальныйнеоб. кол-во - 1
- Механизм газораспределения: Цепь
- Число зубцов: 36
-
TOYOTAОригинальныйнеоб. кол-во - 1
- Механизм газораспределения: Цепь
- Число зубцов: 36
-
TOYOTAОригинальныйКоличество - 1
- Сторона установки: Сторона впуска
-
RUVILLEнеоб. кол-во - 1
- Механизм газораспределения: Цепь
- Число зубцов: 36
-
TOYOTAЗамененный: OS846 Оригинальныйкод двигателя - 1AZ-FSE; ? отверстия - 86; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
TOYOTAЗамененный: OS846 Оригинальныйкод двигателя - 1AZ-FSE; ? отверстия - 86; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
TOYOTAЗамененный: OS846 Оригинальныйкод двигателя - 1AZ-FSE; ? отверстия - 86; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
TOYOTAЗамененный: OS846 Оригинальныйкод двигателя - 1AZ-FSE; ? отверстия - 86; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
TOYOTAЗамененный: OS846 Оригинальныйкод двигателя - 1AZ-FSE; ? отверстия - 86; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
-
FAI AutoPartsЗамененный: OS846код двигателя - 1AZ-FSE; ? отверстия - 86; Для распределительного вала
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
Распредвал TOYOTA AVENSIS (_T22_) (1997 - 2003)
