-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4- Толщина [мм]: 21,2
- Внутренний диаметр: 84,6
- Наружный диаметр [мм]: 150,4
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр 1(мм): 102,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 125,1
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 68
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; D2876LF25; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 13
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; D2876LF25; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 13
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 21,2
- Внутренний диаметр: 84,6
- Наружный диаметр [мм]: 150,4
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр 1(мм): 102,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 125,1
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 21,2
- Внутренний диаметр: 84,6
- Наружный диаметр [мм]: 150,4
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр 1(мм): 102,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 125,1
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 21,2
- Внутренний диаметр: 84,6
- Наружный диаметр [мм]: 150,4
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр 1(мм): 102,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 125,1
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 21,2
- Внутренний диаметр: 84,6
- Наружный диаметр [мм]: 150,4
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр 1(мм): 102,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 125,1
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 68
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; D2876LF25; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 13
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; D2876LF25; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 13
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Опции: С двумя уплотнительными лентами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; D2876LF25; Исп. моста - 8x4/4
- Толщина [мм]: 13
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Опции: С одной уплотнительной лентой
Дифференциал MAN TGA (2000 - До н.в.)
