-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
SANDOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. до - 12/2005
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010655.1
-
UNIPOINTГ. вып. до - 12/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
UNIPOINTГ. вып. до - 12/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110