-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF32; Исп. моста - 8x6; 8x6/4- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF32; Исп. моста - 8x6; 8x6/4
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF32; Исп. моста - 8x6; 8x6/4
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF32; Исп. моста - 8x6; 8x6/4
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF32; Исп. моста - 8x6; 8x6/4
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF32; Исп. моста - 8x6; 8x6/4
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Сальники MAN TGA (2000 - До н.в.)
