-
MAYSAN MANDOтип модели - * H50 *; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; Исп. моста - * 8X6H *- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20x62 / 20x62 .
- Длина 1/длина 2 [мм]: 737 / 457
Доступность: 1 шт.Срок поставки: 18.11.241 810 ₽ -
KONI
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие
- Техника присоединения: 20x105 / 24x55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
Forcetechтип модели - * H50 *; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; Исп. моста - * 8X6H *
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20x62 / 20x62 .
- Длина 1/длина 2 [мм]: 737 / 457
-
KONIПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 700
- мин. длина [мм]: 433
-
KONIПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие
- Техника присоединения: 20x105 / 24x55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
MONROEтип модели - H50; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; Исп. моста - 8x6H; No. техинформации - 12
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - H50; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; Исп. моста - 8x6H; No. техинформации - 13
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйтип модели - H50; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; Исп. моста - 8x6H; No. техинформации - 12
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйтип модели - * H50 *; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; Исп. моста - * 8X6H *
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20x62 / 20x62 .
- Длина 1/длина 2 [мм]: 737 / 457
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF02; D2066LF12; Исп. моста - 8x6/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 16 / 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 438
- макс. длина [мм]: 715
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 700
- мин. длина [мм]: 433
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
MANОригинальныйтип модели - * H50 *; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; Исп. моста - * 8X6H *
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20x62 / 20x62 .
- Длина 1/длина 2 [мм]: 737 / 457
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Регулируемый
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 X 105 / 24 X 55
- макс. длина [мм]: 870
- мин. длина [мм]: 538
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF02; D2066LF12; Исп. моста - 8x6/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 457
- макс. длина [мм]: 737
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 73 / 63
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF02; D2066LF12; Исп. моста - 8x6/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 16 / 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 438
- макс. длина [мм]: 715
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
Амортизатор MAN TGA (2000 - До н.в.)
