-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 05/2010; код двигателя - D 2066 LF 07
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- для артикула №: 209019
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- для артикула №: 209019
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 05/2010
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 05/2010
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 05/2010
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
WAIglobal
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2010
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2010
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2010
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2010
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-Cargoкод двигателя - D2066LF07
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - D2066LF07
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - D2066LF07
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HELLAкод двигателя - D2066LF07
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - D2066LF07
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL82
- Напряжение [В]: 28
-
UNIPOINTГ. вып. до - 05/2010
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110