-
MANОригинальныйдля OE-№ - 81437016973- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 x 62
- макс. длина [мм]: 756
- мин. длина [мм]: 460
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 525
- макс. длина [мм]: 720
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 70 / 80
-
MANОригинальныйось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500; вар. оснащения - MHB Chassis
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 843
- Длина 2 [мм]: 520
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 16 / 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 438
- макс. длина [мм]: 715
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 02/2004; ось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500; вар. оснащения - NBA Chassis
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 02/2004; ось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500; вар. оснащения - NBA Chassis
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйось - 2-ой ведущий мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 13000; вар. оснащения - MHB Chassis
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 734
- Длина 2 [мм]: 452
-
MANОригинальныйось - 2-ой ведущий мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 13000; вар. оснащения - MHB Chassis
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 723
- Длина 2 [мм]: 452
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 428
- макс. длина [мм]: 680
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
-
MANОригинальныйПараболическая рессора
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 02/2004; ось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500; вар. оснащения - NBA Chassis
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 02/2004; ось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Нагрузка на ось до - 9500; вар. оснащения - NBA Chassis
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 716
- Длина 2 [мм]: 439
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 24
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 540
- макс. длина [мм]: 870
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 428
- макс. длина [мм]: 680
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2876LF12; Исп. моста - 8x4/4
- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 525
- макс. длина [мм]: 720
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 70 / 80
-
MANОригинальныйось - 2-ой ведущий мост; Пневматическая рессора; Нагрузка на ось до - 13000; вар. оснащения - MHB Chassis
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 723
- Длина 2 [мм]: 452
Амортизатор MAN TGA (2000 - До н.в.)
Всего товаров: 70
