-
MANОригинальный- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
SPIDANкод двигателя - D 2866 LF27
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
UNIPOINTГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
WAIglobalГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
Генератор MAN TGA (2000 - До н.в.)
