-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 150
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальныйтип модели - H81 00; для производителя рулевого управления - BENDIX / RBL
- Виды насосов: Лопастной насос
- Давление [бар]: 165
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 26
- Размер резьбы: M26x1,5 / M18x1,5
- Опции: Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 18
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальныйтип модели - H81 00; для производителя рулевого управления - BENDIX / RBL
- Виды насосов: Лопастной насос
- Давление [бар]: 165
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 26
- Размер резьбы: M26x1,5 / M18x1,5
- Опции: Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 18
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальныйтип модели - H81 00; для производителя рулевого управления - BENDIX / RBL
- Виды насосов: Лопастной насос
- Давление [бар]: 165
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 26
- Размер резьбы: M26x1,5 / M18x1,5
- Опции: Подсоединение слева
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 18
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Рабочее давление [бар]: 180
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Рабочее давление [бар]: 150
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°