-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008; код двигателя - D 2866 LF27
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальный
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2007; Г. вып. до - 08/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866LF27
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866LF27
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LF27
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LF27
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HELLAкод двигателя - D2866LF27
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - D2866LF27
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - D2866LF27
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Регулятор ид. №: PL82
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - D2866LF27
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL82
- Напряжение [В]: 28