-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 6x2/4- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 6x2/4
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 6x2/4
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 6x2/4
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 6x2/4
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 6x2/4
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Сальники MAN TGA (2000 - До н.в.)
