-
-
CASALS
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Форма пружины: Пневматическая рессора
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Длина [мм]: 289 / 340
- Внутренний диаметр: 12
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MONROEДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - H24; No. техинформации - 5
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
Magnum Technology
- Длина [мм]: 289 / 340
- Внутренний диаметр: 12
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 1
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - H24; No. техинформации - 5
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - H24; No. техинформации - 3
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 1
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - H24; No. техинформации - 3
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - M; Версия - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF01; D2066LF11; Исп. моста - 6x2/4
- Длина [мм]: 340 / 289
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
GABRIELID кабины - M; Версия - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
GABRIELID кабины - M; Версия - 1
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MONROEДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - H24; No. техинформации - 3
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
TRWID кабины - M; Версия - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
TRWID кабины - M; Версия - 1
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
Система подвески и амортизации кабины MAN TGA (2000 - До н.в.)
