-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Г. вып. от - 10/2002- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 10/2002
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. от - 10/2002
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Г. вып. от - 10/2002 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.); Г. вып. от - 10/2002 - ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 08/2002 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Г. вып. от - 10/2002 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.); Г. вып. от - 10/2002 - ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 10/2002 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. от - 10/2002 - ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. до - 10/2002; Г. вып. от - 08/2002
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10655GS
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2005; Г. вып. от - 10/2002
- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2005; Г. вып. от - 10/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. до - 08/2002
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 24
- Длина 2 [мм]: 56
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2005; Г. вып. от - 10/2002
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2005; Г. вып. от - 10/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2005; Г. вып. от - 10/2002
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.); Г. вып. от - 10/2002
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.); Г. вып. от - 10/2002 - ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 10/2002 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. от - 10/2002 - ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. от - 10/2002 - ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 9866E
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E071F
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
BOSCHЗамененный: 0 120 450 010тип модели -
; Г. вып. до - 08/2002 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Генератор MAN TGA (2000 - До н.в.)
