-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF12; Исп. моста - 6x2- Толщина [мм]: 550
- Наружный диаметр [мм]: 151 / 259
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MANОригинальныйось - 1-й передний мост; тип модели - H45; Производств. номер до - 21.04; вар. оснащения - 43,44 81.#0260.0802
- Сторона установки: Слева / Справа
- Вес [кг]: 2,2
- Высота от [мм]: 250
- Высота до [мм]: 410
- Материал: Резина
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF12; Исп. моста - 6x2
- Толщина [мм]: 280
- Наружный диаметр [мм]: 259 / 180
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5 / M16 x 1,5 / M18 x 2
- Сторона установки: Задний мост
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF12; Исп. моста - 6x2
- Толщина [мм]: 510
- Наружный диаметр [мм]: 235 / 259
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5 / M16 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задний мост / Задняя ось двусторонне
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF12; Исп. моста - 6x2
- Толщина [мм]: 500
- Наружный диаметр [мм]: 235 / 259
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5 / M12 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF12; Исп. моста - 6x2
- Толщина [мм]: 550
- Наружный диаметр [мм]: 151 / 259
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Опции: Без поршня
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Пневматическая подвеска MAN TGA (2000 - До н.в.)
