-
HONDAОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
- Опции: С встроенным регулятором
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C47
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C47
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C47
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
HONDAОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 5
-
HONDAОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 5
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010126.2
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010126.2
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 64
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2040116.0
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C47
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C47
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C47
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C47
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
HONDAОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 5
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 64
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2040116.0
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 64
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2040116.0
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
HONDAОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 5
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 64
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2040116.0
-
HONDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C47
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
HC-PARTSкод двигателя - F20Z1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL33