-
BMWОригинальный- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1050
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1050
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1050
-
BMWОригинальный
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Длина [мм]: 1400
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
BMWОригинальный
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Длина [мм]: 1400
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1050
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30...
; Г. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6 - Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 540
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHЗамененный: 0 258 010 160код двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 540
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - JE99-18-86Z; No. техинформации - 4141
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 04671 052; No. техинформации - 9707
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22996
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 08/2011; Перед катализатором; Число цилиндров - 6
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHкод двигателя - N52 B30...
; Г. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6 - Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 370
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Лямбда-регулирование BMW 5 (F10, F18) (2009 - До н.в.)
